活塞杆|精恒液压元件(在线咨询)|浙江活塞杆：

首先，对于影响精密活塞杆的电镀层厚度的因素其实也就是电镀时间，就这样来讲的话，我们其实也就是会发现，就它的电镀时间越短的话，活塞杆，对于其镀层也就会越薄。与之相反，青岛活塞杆，我们其实也就是要明白，就其电镀时间越长的话，它的镀层也就会越厚。

接下来，我们其实也就是要注意，就电流温度其实也就是会和电镀时间与电流密度一样，其实也就是影响精密活塞杆电镀层厚度的一个关键因素。就这个方面来讲，它的温度越高，就它的电流密度来说也就是会相应地提高一些，但是就其搅拌镀液来讲，其实也就是可以直接的就提高它的电流密度，以此有利于增加电镀层的厚度。

后，我们其实也就是要明白，关于影响精密活塞杆电镀层厚度的因素来讲，除了其电镀时间以及电流密度和电流温度以外，其实也就是会受到主盐浓度以及其阳极面积，济南活塞杆修复，还有就是镀液搅拌等方面的影响，但是就这些方面来讲，它们在影响精密活塞杆电镀层厚度的方面的轻重也是不一样的。

　　1、如果是在行程较长的活塞杆以及直径过小的液压缸时，有可能会由于刚性不足，导致活塞杆容易在推力的作用下，发生挠曲变形而造成导向套承受侧向力，后导致泄漏。

　　2、如果液压缸是在载荷的作用下做直线往复运动的机构，发现活塞杆和密封导向套出现互相偏心，对导向套形成侧向负载，导致密封导向套表面的过度磨损，进而损坏密封并产生泄漏。

　　解决方法：

　　1、在保证活塞杆的直线度的同时，在进行加工时，也需要注意活塞杆与活塞的同轴度以及密封沟槽的加工尺寸。

　　2、在安装时，要注意避免液压缸轴心线以及负载运动方向的偏离。

   3、密封导向套的材料往往也决定其所能承受的负载，因此对于硬度较高，承载能力较强的材料，烟台活塞杆厂家，对于其活塞杆的损坏也应该要比硬度低的材料要大一些。

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1、缸内有空气侵入。应增设排气装置，或者使液压缸以大行程快速运动，强迫排除空气；

2、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

3、活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整；

4、液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装

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【精恒液压】活塞杆的连接结构

活塞杆的连接结构，一般来讲可以分为整体式和装配式这两种，其中装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接以及锥销连接等这几种。如果是在一般工作条件下，那么活塞与活塞杆之间是采用螺纹连接。不过当工作压力比较大，或者是载荷比较高的话，那么螺纹连接就可能不适合了，因为有可能会出现过载现象。